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Strukturmechanik Blog-Beiträge

Modellierung von Tensegrity mit einem schwebenden Tisch

28. Mai 2024

Physik oder Magie? Auf den ersten Blick sieht dieses Möbelstück aus, als würde es in der Luft schweben. Wir wollen uns diese erstaunliche Technik genauer anschauen.

Vorkonditionierung von oberflächenmontierten Bauteilen für Zuverlässigkeitstests

20. Mai 2024

Erfahren Sie, wie Sie mithilfe von Modellierung und Simulation die thermische Spannung und hygroskopische Quellung eines oberflächenmontierten Bauelements durch die 3 Vorkonditionierungsphasen analysieren können.

Modellierung der Faltenbildung mit COMSOL Multiphysics®

8. Apr 2024

Faltenbildung ist wichtig für die Raumfahrttechnik, den Maschinenbau und das Bioengineering. Erfahren Sie, wie Sie den zugrundeliegenden Mechanismus der Faltenbildung mithilfe der Modellierung nichtlinearer Strukturmaterialien analysieren können.

Wie werte ich singuläre Spannungsfelder aus?

21. Mär 2024

Erfahren Sie mehr über die Eigenschaften singulärer Spannungsfelder und lernen Sie einige mögliche Ansätze zu deren Auswertung in COMSOL Multiphysics® kennen.

Die Parameterschätzung bei nichtlinearen Materialmodellen in COMSOL Multiphysics®

7. Feb 2024

Lernen Sie anhand einiger Modellbeispiele, wie Sie die Parameter von Modellen für nichtlineare Werkstoffe in COMSOL Multiphysics® schätzen können.

Maximierung von Eigenfrequenzen mit Form- und Topologieoptimierung

22. Jan 2024

Mechanische Resonanz kann zu Ermüdungsproblemen bei Maschinen führen. Hier erfahren Sie, wie Sie unerwünschte Resonanz mithilfe der Form- und Topologieoptimierung verringern können.

Neue Ideen mit generativem Design in COMSOL® entwickeln

2. Nov 2021

Der Bleistift wurde im 16. Jahrhundert erfunden, der Radiergummi im 18. Jahrhundert. Doch erst im 19. Jahrhundert wurden Radiergummis in der heute üblichen Form an Bleistiften angebracht.

Simulation der Windlast auf Seitentür und Spiegel eines Sportwagens

27. Mai 2021

In diesem Blog-Beitrag analysieren wir mithilfe einer Large-Eddy-Simulation (LES) und einer Strukturanalyse die Windlasten und den Luftstrom an den Türen und Seitenspiegeln eines Sportwagens bei hoher Geschwindigkeit.


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